Почта для заявок: info@linkas.ru
Описание - Видеокамера Dahua ITC1652-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640
Видеокамера дорожного контроля ITC1652-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640 Dahua с матрицей 1.1 "GS-CMOS поддерживает максимальный видеопоток 5320 × 3032 при 30 кадрах в секунду. Стандарты сжатия видео: H.265, H.264M, H.264H и MJPEG. Модуль мобильной сети 4G.
Интеллектуальные транспортные решения Dahua обеспечивают широкий набор функций, включая автоматизацию процессов, управление движением транспорта, аналитику и мониторинг, улучшение безопасности и снижение затрат на эксплуатацию. Благодаря использованию новейших технологий и передовых алгоритмов, Dahua создает системы, которые могут эффективно решать проблемы, связанные с транспортной инфраструктурой, помогая улучшить планирование и управление транспортными потоками, оптимизировать время в пути и обеспечить безопасность пассажиров и грузов.
Транспортные решения Dahua можно применять в различных сферах, включая городской транспорт, логистику, аэропорты, железнодорожный и морской транспорт. Они позволяют разрабатывать интегрированные системы, которые могут обеспечивать эффективное управление и контроль транспортными сетями, улучшать безопасность и повышать производительность. Благодаря широкому набору функций и гибкости, транспортные решения Dahua помогают компаниям и организациям создать устойчивые и инновационные транспортные системы, способствующие экономическому росту и улучшению качества жизни. Независимо от требований и потребностей, Dahua предлагает интеллектуальные решения, которые могут быть адаптированы под конкретные условия и предоставляют надежность, производительность и качество.
Системы Dahua ставят передовые технологии и инновации в центр своей работы, открывая новые возможности для управления и развития транспортной инфраструктуры. Они помогают создать умное и эффективное транспортное будущее, где безопасность, экологическая устойчивость и комфорт пассажиров становятся основными приоритетами.
Характеристики - Видеокамера Dahua ITC1652-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640
| Камера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Датчик изображения | 1.1 "GS-CMOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Режим затвора | Одинарные жалюзи; Двойные жалюзи; Три жалюзи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электронная выдержка | Автоматический/ручной 1/50 с–1/100,000 с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шумоподавление | 3D NR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S/N | 48 дБ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WDR | 120 дБ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальная интенсивность | 0,001 люкс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| День / ночь | Поддерживает автоматическое переключение ICR: ИК-фильтр отсечки (IRCF) с поляризационным фильтром используется в дневное время и переключается на ИК-фильтр передачи ночью | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осветитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер осветителя | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IR | 850 нм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние освещения | 23 м–50 м (75,46 фута–164,04 фута) (регулируемая яркость) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полоса с инфракрасным покрытием | 
			 Центральное крепление: 5 полос | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Радар | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Центральная частота | от 24,05 до 24,25 ГГц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Точность измерений | ±2 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диапазон скоростей | от 5 до 300 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отслеживание цели | До 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объектив | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип объектива | Моторизованный вариофокусный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокусное расстояние | 16 мм–40 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная диафрагма | F1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип диафрагмы | Радужная оболочка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поле зрения | 
			 По горизонтали: 21,4 °-50,6 ° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Функция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Режим запуска | Видеовыключатель/радарный триггер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наложение экранного меню | Время, местоположение, полоса движения (номер / направление), табличка (номер / цвет) и многое другое. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аварийное событие | 
			 Хранилище заполнено; ошибка хранения; внешний сигнал тревоги; нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматическое пополнение сети (ANR) | Платформа, FTP (требуется TF-карта) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4G | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматическая регистрация | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интеллект | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обнаружение цели | Автомобиль; мотоцикл | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Распознавание лиц | 
			 Распознает водителя и пассажира на переднем сиденье | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ANPR | 
			 Использует разработанные алгоритмы для распознавания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vehicle Type Recognition | 
			 Головной автомобиль: внедорожник, большой автобус, седан, легкий грузовик, пикап, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vehicle Color Recognition | 
			 Белый, розовый, черный, красный, желтый, серый, синий, зеленый, оранжевый, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
			 Точность | 
			 Скорость захвата> 99%; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логотип транспортного средства | Головной режим автомобиля: Acura, Alfaromeo, Ashokleyland, Astonmartin, Audi, Baic, Bently, Benz, BMW, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daihatsu, Datsun, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Force, Ford, Foton, Geely, GMC, Greatwall, Hino, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jac, Jaguar, Jeep, Kia, Kinglong, Land, Lexus, Lifan, Lincoln, Mahindra, MAN, Maserati, Mazda, Mercury, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rollsroyce, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, UD, Volkswagen, Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снимок нарушения правил дорожного движения | 
			 Режим ANPR: движение в неправильном направлении, превышение скорости, движение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фиксация нарушений со стороны мотоциклетных транспортных средств | Фиксирует нарушения правил дорожного движения, включая перевозку пассажира, отсутствие шлема и неправильное вождение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обнаружение транспортного потока | Генерирует статистические данные о потоке транспортных средств, длине очереди, средней скорости, заполняемости полосы движения и многом другом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожно-транспортное происшествие | Обнаруживает нарушения правил парковки транспортных средств, неправильное вождение и дорожные заторы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Видео | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сжатие видео | H.265; H.264M; H.264H; MJPEG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разрешение видео | 5320 (H) × 3032 (V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота кадров видео | 
			 50 Гц: максимум 25 кадров в секунду; основной поток по умолчанию (4096 × | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость передачи видео в битах | 
			 H.264: 32 кбит/с–32768 кбит/с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление скоростью передачи данных | CBR; VBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Баланс белого | Автоматическая / ночная / настраиваемая цветовая температура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Усовершенствование кромки | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HLC | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLC | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коррекция плохих пикселей | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расширение возможностей | 0–100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изображение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Составное изображение | 
			 Поддерживает объединение до 4 изображений в составное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разрешение изображения | 5320 (H) × 3032 (V) (черная полоса экранного меню исключена) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Формат кодирования изображения | JPEG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предотвращение подделки изображений | Для видео и изображений доступны водяные знаки и проверка подлинности | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сеть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сетевой порт | 1 порт Ethernet RJ-45, передача данных по сети 10/100/1000 М | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SDK и API | ДА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Безопасность | Авторизованное имя пользователя и пароль, привязка MAC-адреса, шифрование HTTPS и контроль доступа к сети | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Протокол | IPv4; IPv6; HTTP; TCP; IP; UDP; NTP; DHCP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Совместимость | ONVIF (профиль S/Профиль G/ Профиль T) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Браузер | 
			 IE: IE 9–IE 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позиционирование | GPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Синхронизация времени | NTP; GPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Порт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Синхронизация источника частоты | 1, поддерживает синхронизацию камеры с электросетью | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Периферийный свет | 5, выходной сигнал оптрона (может быть сконфигурирован как выходной порт мигающего света или светодиодного стробоскопа, частота регулируется) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS-485 | 1, подключается к таким устройствам, как детектор сигнала, стробоскоп, непрерывный свет и универсальный осветитель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аварийный выход | 1 (может быть сконфигурирован как порт вывода сигнала тревоги) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сигнал тревоги в | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Источник питания | 100-240 В переменного тока, 50 Гц/60 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Потребляемая мощность | ≤45 W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая температура | от -40 °C до +65 °C (от -40 °F до +149 °F) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Температура хранения | от -40 °C до +70 °C (от -40 °F до +154 °F) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая влажность | 10%-90% (относительная влажность) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Влажность при хранении | 10%-90% (относительная влажность) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры изделия | 435,4 мм × 416,0 мм × 173,8 мм (17.14" × 16.38" × 6.84") ( Д × Ш × В) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сертификаты | 
			 CE: SHES221102111001; KSCR2211002258; KSCR221100225701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес нетто | 9,3 кг (20,50 фунтов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес брутто | 14,3 кг (31,53 фунта) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Установка | Крепление по центру; боковое крепление | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

 
											 Техническое описание
																Техническое описание															